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コンテナはこうして出来る
非常に興味深い映像を見つけたので紹介します。
以前、海上コンテナは世界にいくつある？（2016年版）で紹介しましたが、2016年現在、世界に36,453千TEU製造されており、その9割は中国で製造されているのはご存知でしょうか？
今回の映像は、その中国の大手製造メーカーのCIMC社（中国国際海運集装箱（集団）股?有限公司）の製造風景です。このように海上コンテナは製造されるようで、もっとオートメーション化されているかと思っていましたが、結構、マンパワーの部分が多いように感じました。なお、先日、日本に回送されたONE（OCEAN NETWORK EXPRESS）の新造コンテナも、同社で製造されています。
こちらはドキュメンタリー風にまとめてあります。（英語です。）
コンテナはこうして出来る
非常に興味深い映像を見つけたので紹介します。 以前、海上コンテナは世界にいくつある？（2016年版）で紹介しましたが、2016年現在、世界に36,453千TEU製造されており、その9割は中国で製造されているのはご存知でしょうか？ 今回の映像は、その中国の大手製造メーカーのCIMC社（中国国際海運集...
海上コンテナは世界にいくつある？（2016年版）
先日、海上コンテナは世界にいくつある？（2015年版）で、2015年末時点での海上コンテナ数を紹介しましたが、今回は、2016年末の資料を入手しましたので紹介します。 まずは、2016年末の世界の海上コンテナフリートについてですが、Drewryからの年次レポート「Container Census ...海上コンテナは世界にいくつある？（2015年末版）
港以外に、色々なところで見かける海上コンテナですが、世界にどれ位あるのでしょうか？先日、「ONEコンテナ引き渡しへ」の記事を紹介した際に、ふと疑問に思いました。そこで、そういったデータが無いか色々調べてみました。 結論から言うと、私の持っている資料からは最新データを探し出すことが出来ませんでしたが...
「EVER BLISS」（2,800TEU型）竣工（EVERGREEN）
(Marine Traffic com.より）EVERGREENのアジア域内航路用最新鋭コンテナ船が、台湾国際造船股有限公司（CSBC Corp.）造船所で竣工しました。写真を見ていただければ判るとおり、船首の形が独特です。実は、昨日ご紹介したT.S.LINESの「T.S. BANGKOK」（1,8...
「T.S. BANGKOK」（1,800TEU型）竣工（T.S.LINES）
先月、台湾船社のT.S.LINESが日本～タイ航路（JHT航路）に、新造のコンテナ船を投入しました。このコンテナ船は、河川港のタイのバンコク港に入港出来るぎりぎりのサイズ（1,800TEU型）で建造されており、何といっても船首の形状が独特のものです。2017年8月21日付けCyber shippi...船体のマーク（船首部編）
皆さんは、コンテナ船に限らず船の船体に書かれたマークが気になりませんか？今回は、基礎的な説明ということで、船首部によく書かれているマークをご紹介します。不定期ですが、次回は船尾部、次々回は中央部を紹介します。なお、知っていて何かメリットになることはないと思いますが、友達などと港を見に行って船が停泊し...
船の雑学①（ラットガード）
船の雑学ということで、あまり知られていない船の設備など色々ご紹介したいと思います。でも、一般的な話だと、インタ-ネットや書籍を使って調べれば、すぐ判りますので、少しマニアックな内容にしたいと思っています。ゆえに、あまり物流には役立ちませんが、雑学としては十分役立ちますので不定期ですが、よろしくお願い...
コンテナ船の歴史①
１ コンテナ船の黎明期コンテナ船は、船会社が寄港地を発表し、東京の山手線のようにぐるぐる港を回る定期船（ライナー）に分類されます。対比されるものとして、電力会社や商社など特定荷主との契約により、需要がある場所に配船されるものを不定期船（トランパー）と呼びます。コンテナ船以前の定期船の貨物というものは...
コンテナ船の歴史②
２ 巨大船の誕生邦各船社が先進諸国間にコンテナ船の配船を完了した1976年ごろの状況は、日本～北太平洋航路で738～1,000TEUクラスが、日本～ニューヨーク航路で1,700～1,900TEUクラス、日本～豪州航路が1,178TEU～1,184TEUクラス、日本～欧州航路が1,842TEU～2,9...
